480-990KW elektrisõidukite alalisvoolu EV laadimisjaam
480–990 kW alalisvoolu elektrisõidukite laadimisjaam on suure-võimsusega jaotatud-tüüpi süsteem, mis on loodud kommertsparkide ja suure-nõudlusega sõidukite kiireks ja usaldusväärseks laadimiseks. Sellel on ülemaailmselt juhtiv toiteallika tehnoloogia, üli-lai konstantne-väljundvõimsus ja intelligentne juhtimine tõhusaks energiajaotamiseks. IP65{10}}reitinguga moodulid, aktiivne kaitse liigvoolu, ülepinge ja vastupidise voolu eest ning vedelikjahutusega{11}} tagavad turvalise ja tõhusa töö isegi karmides keskkondades.
Toote kontseptsioon ja määratlus
Laadimise võimsusvahemik
480–990 kW peetakse suure-võimsusega alalisvoolu kiirlaadimiseks (HPCC), mis sobib suurtele avalikele kiirlaadimisjaamadele või kiirlaadimisjaamadele.
kontrast:
- Kodune aeglane laadimine: 3–22 kW
- Kaubanduslik vahelduvvoolu kiirlaadimine: 50 kW
- Suure-võimsusega alalisvoolu laadimine: 150–350 kW (tavaline), 480–990 kW (üli-suur võimsus)
Sihtkasutajad ja rakendusstsenaariumid
- Kiirteede teeninduspiirkonnad, logistikasõlmed, suured linnaparklad ja laadimisjaamade võrguoperaatorid.
- Sihitakse suuri elektribusse, elektriveokeid ja pikamaa{0}}reisisõidukeid.
Optimeeritud teie laadimisvajadustele
Ultra-Suure võimsusega
Toodab kuni 990 kW alalisvoolu võimsust 96%, minimeerides laadimisajad kommertsparkide ja suure nõudlusega sõidukite jaoks.
Paindlikud laadimisrežiimid
Toetab töö tõhususe tagamiseks aja-, energia-, summa- või SOC-põhist arveldust kahe-relvapöördega, samaaegse või ajastatud laadimisega.
Kasutaja-sõbralik liides
10,1-tolline puuteekraan pakub intuitiivset kasutamist, reaalajas laadimise tagasisidet ja hõlpsat integreerimist haldussüsteemidesse.
Nutikas ühenduvus
Toetab OCPP 1.6, Etherneti, valikulist 4G-d ja rakenduse-põhist juhtimist, võimaldades kaugseiret, tõrkediagnostikat ja sujuvat integreerimist sõidukipargi haldusega.
Täiustatud vedelikjahutus
Kahe-tsükliline vedelikjahutus hoiab püstoli temperatuuri järjepidevaks laadimiseks alla 55 kraadi, kasutab külmumisvastast orgaanilist jahutusvedelikku ning hõlmab ohutuse tagamiseks jälgitavat rõhku, vooluhulka ja temperatuuri.
Igakülgne ohutus
Varustatud kontaktorite, kaitsmete, hädaseiskamis-, ülevoolu-, ülepinge-, liigpinge- ja lekkekaitsega ning riistvara- ja tarkvarakaitsetega.
Spetsifikatsioon
|
Sisendtunnus
|
Sisendpinge
|
400 Vac ± 10%
|
|
Sisendsagedus
|
50/60 Hz
|
|
|
Sisestuse tüüp
|
3P + N + PE
|
|
|
Sisendvool
|
733/916/1100/1283/1466/1512 A
|
|
|
Sisendvõimsus
|
480/600/720/840/960/990 kW
|
|
|
Võimsustegur
|
0.99
|
|
|
Praegune
|
<5%
|
|
|
DC väljundi karakteristikud
|
Maksimaalne väljund
|
1000A (vedelikjahutusega{1}}ülelaadimine)
|
|
Nimivõimsus
|
480/600/720/840/960/990 kW
|
|
|
Maksimaalne efektiivsus
|
96%
|
|
|
Struktuur
|
IP ja IK reiting
|
IP54 ja lk10
|
|
Mõõtmed
|
2651 * 2083 * 950 mm
|
|
|
Kaal
|
Vähem kui 2381 kg või sellega võrdne
|
|
|
DC sisend
|
Sisendpinge vahemik
|
200V-1000V
|
| DC väljund |
Ühenduse valikud
|
CCS2
|
|
Väljundpinge
|
200-1000 V
300–1000 V on konstantse väljundvõimsuse väljundpinge
|
|
|
Maksimaalne väljund
võimsus
|
240 kW (tavaline terminal)
990 kW (vedelikjahutusega{1}} terminal)
|
|
|
Maksimaalne väljund
praegune
|
300A (tavaline terminal)
1000A (vedelik{1}}jahutusega terminal)
|
|
|
Komponendid
|
Kaabli pikkus
|
5 m (laadijast avatud 4,5 m)
|
|
Mõõtmed ja kaal
|
Tavaline laadimisklemm: 803 * 600 * 2003 mm Vähem kui 215 kg või sellega võrdne
Vedelik{0}}jahutusega laadimisklemm: 1098*910*2192mm Väiksem või võrdne 395 k
|
|
|
Ekraan
|
10,1 tolli
|
|
|
RFID-lugeja
|
ISO 14443 A + B kuni 4. osa ja ISO/IEC 15693, Mifare1, NFC
|
|
|
Hädaabi nupp
|
Jah
|
|
|
Keskkond
|
Töökõrgus
|
<2000 m
|
|
Töötemperatuur
|
-30 kraadi ~ 50 kraadi (täisvõimsus)
|
|
|
Säilitustemperatuur
|
-30 kraadi ~ 70 kraadi
|
|
|
Niiskus
|
5 %-95 % suhteline niiskus mittekondenseeruv
|
|
|
teised
|
Kommunikatsiooniliides
|
Ethernet (valikuline 4G)
|
|
Sideprotokoll
|
OCPP1.6
|
|
|
Jahutusmeetod
|
Õhkjahutusega
|
|
|
Makseviis
|
RFID / APP
|
|
|
EMC
|
A-klass (tööstuslik)
|
|
|
Kaitse
|
Alapingekaitse, ülepingekaitse, alalisvoolu ülevoolukaitse,
Üle{0}}temperatuuri kaitse,
Ülepingekaitseseade, hädaseiskamiskaitse
|
|
|
Standardid ja sertifikaadid
|
Protokoll
|
DIN 70121/ ISO15118
|
|
Standardid
|
EN IEC 61851-1:2019 EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014 EN IEC 61851-21-2:
2021
|
|
|
Sertifikaadi märk
|
SGS CE
|
Süsteemi disain ja arhitektuur
Single Charging Pile vs. Cluster Station
- Suure-võimsusega laadimisjaamad koosnevad tavaliselt 3–6 või enamast paralleelselt ühendatud moodullaadimisvaiast, mille koguvõimsus ulatub 990 kW-ni.
- Need toetavad mitme sõiduki samaaegset laadimist, kuid nõuavad võimsuse jaotamise strateegiat.
Võrguühendus ja toitehaldus
- Kõrge-pinge ülekandeühendus: 35 kV/10 kV/madalpinge{3}}alalisvoolu integreerimine
- Peak-oru toitehaldus: väldib mõju kohalikule elektrivõrgule; saab varustada akuenergia salvestussüsteemiga (BESS)
- Võimsustegur ja harmooniline juhtimine: peavad vastama võrgu spetsifikatsioonidele, et vähendada trafode ja liinide koormust.
Energiajuhtimise strateegia
- Dünaamiline võimsuse jaotamine: Reguleerib automaatselt iga laadimispüstoli võimsust samaaegselt laetavate sõidukite arvu ja laadimisoleku (SOC) alusel.
- Temperatuuri jälgimine: Hoiab ära mooduli ülekuumenemise, mis võib viia ahenemiseni või seiskamiseni.
- Tipptaseme vähendamine: laadimiskulude optimeerimiseks integreerub võrgu dispetšersüsteemiga.
Tehnilised komponendid
Võimsuse muundamise moodulid
- Vahelduvvoolu → alalisvoolu alaldamine: teisendab vahelduvvooluvõrgu voolu alalisvooluks.
- DC/DC Boost/Buck: Reguleerib väljundpinget vastavalt aku nõuetele (tavaliselt 200–1000 V).
- Moodulkonstruktsioon: 480–990 kW kasutab tavaliselt mitme-mooduli paralleelset konfiguratsiooni, kusjuures iga moodul on vahemikus 100–250 kW, mis hõlbustab laienemist ja koondamist.
Laadimisliidese protokollid ja standardid
- DIN 70121/ ISO15118
- EN IEC 61851-1:2019 EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014 EN IEC 61851-21-2:2021
- Kahe{0}}püstoli väljund tagab ühe seadme kiire laadimise kuni 1000 V kõrge-pingega akudele, mis sobivad bussidele, veoautodele ja pikamaa{3}}sõidukitele.
Jahutussüsteem
- Suure-võimsusega laadimine tekitab märkimisväärsel hulgal soojust, mistõttu on vaja vedelikjahutus- või sundõhkjahutussüsteemi.
- Vedelik{0}}jahutusega laadimisklemm: 1098*910*2192mm Vähem kui 395 kg või sellega võrdne
- Jahutus hõlmab toitemooduleid, laadimispüstoleid ja kaableid, tagades{0}}pikaajalise stabiilse töö isegi pideva suure-toitevajaduse korral.
Arukas juhtimine ja suhtlus
- Intelligentne tugi: OCPP 1.6, Ethernet, valikuline 4G ja rakenduse{2}}põhine juhtimine
- Sõiduki{0}}laadimisjaama side: kasutatakse sõiduki tüübi tuvastamiseks, intelligentse laadimise toetamiseks ja dünaamilise võimsuse juhtimiseks.
- Taga-haldussüsteem (CMS/EMS): toite jaotamine, ajastatud laadimine ja oleku jälgimine.
Aku ühilduvus ja laadimisomadused
Aku tüübid
- Kolmekomponentne liitium, liitiumraudfosfaat, kõrge{0}}pingega tahkis-akud
- Erinevatel akudel on erinev maksimaalne lubatud laadimisvõimsus, pinge ja temperatuuripiirangud.
Laadimiskõvera haldamine
- Esialgne suure{0}}võimsusega faas → konstantse voolu ja pideva pinge vahepealne faas → võimsuse vähendamise viimane faas
- Reguleeritav laadimisvõimsus kaitseb aku eluiga.
Suure võimsusega{0}}alalisvoolu laadimisjaamade eelised
Elektriohutus
Isolatsiooni jälgimine, lekkekaitse ja kõrge{0}}pingeblokeering tagavad ohutu laadimise.
Kiiresti{0}}toimivad kaitselülitid ja kaitsmed tagavad rikke kiire isoleerimise ja kaitsevad seadmeid.
Soojusjuhtimine ja tulekaitse
Vedelik{0}}jahutusega laadimissüsteem toetab stabiilset tööd pideva suure-võimsuse korral.
Tulekahju tuvastamise ja summutamise lahendused (gaasi summutamine või veepihustus) suurendavad jaama{0}}taseme ohutust.
Side turvalisus
Andmete krüpteerimine tagab laadimis- ja kasutajaandmete turvalise edastamise.
Autentimismehhanismid takistavad volitamata juurdepääsu.
Kaitse kaugsissetungi eest suurendab süsteemi töökindlust.
Kaugjälgimine
Reaalajas-oleku jälgimine, kõrvalekallete häired ja püsivara kaugvärskendused.
Energiakasutuse statistika ja tööandmete analüüs toetavad tõhususe optimeerimist.
Modulaarne hooldus
Modulaarne arhitektuur võimaldab kiiret{0}}kohapealset asendamist, minimeerides seisakuid.
Korrapärane hooldus hõlmab jahutusvedeliku kontrolli, kaablite kulumise kontrolli ja elektriühenduste pingutamist.
Ärimudel
Paindlikud arveldusmudelid: kWh, tunni või -tellimusel põhinevad laadimisteenused.
Toetab partnerlust parkimisoperaatorite, logistikaettevõtete ja autopargi operaatoritega laadimisvõrkude laiendamiseks.
- Võrgustiku interaktsioon:Toetab suure{0}}võimsusega samaaegset laadimist koos intelligentse toiteallika ja valikulise BESS-i integratsiooniga, et tasakaalustada tippkoormust.
- Soojusjuhtimine:Optimeeritud õhk- ja vedelik-jahutussüsteemid tagavad stabiilse töö 480–990 kW pideva võimsusega.
- Laadimisstandardi ühilduvus:Toetab laialdaseks kasutamiseks mitut sõidukimudelit, pinget ja tavaprotokolle (DIN 70121 / ISO15118 / CCS2).
- Operatsiooniökonoomika:Modulaarne disain, kaugseire ja intelligentne ajakava suurendavad kasutust ning vähendavad O&M kulusid.
- V2G (sõidukist-to{2}}võrku) valmisolek:Toetab kahesuunalist energiavoogu võrgu reguleerimiseks ja maksimaalseks raseerimiseks, kui see on lubatud.
- Energia salvestamise integreerimine:Valikuline BESS-integratsioon silub tippnõudlust ja vähendab võrgu laienemissurvet.
- Modulaarne uuendamise võimalus:Jaama võimsust saab paindlikult laiendada, et vastata tulevaste sõidukite ulatuse ja võimsuse nõuetele.
- Arukas ajakava:AI ja suurandmed võimaldavad optimeeritud võimsuse jaotamist, sõidukite järjekorda seadmist ja laadimise kulutõhusust.
Laadimisoperaatorite ja linnatranspordi planeerijate jaoks ei ole 480–990 kW alalisvoolu kiirlaadimisjaamad mitte ainult tehnoloogiline uuendus, vaid ka ärilise väärtuse uus kasvupunkt. Aruka toitejaotuse, mitme sõiduki samaaegse laadimise ja energiasalvestuse optimeerimise abil saavad need kõrged{3}}elektrijaamad parandada laadimistõhusust, vähendada kasutus- ja hoolduskulusid ning pakkuda uute energiasõidukite turule usaldusväärset infrastruktuuri, muutudes tulevase intelligentse transpordi ja keskkonnasäästliku reisimise peamiseks toeks.
Kuum tags: 480-990KW elektrisõidukite alalisvoolu EV laadimisjaam, Hiina 480-990KW elektrisõidukite alalisvoolu EV laadimisjaama tootjad, tarnijad, tehas
